sfera.pravy.net Forum Index
sfera.pravy.net
Stasny novy cinsky rok!
Řízení aut
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Post new topic   Reply to topic    sfera.pravy.net Forum Index -> Auta
View previous topic :: View next topic  
Author Message
kika
kytky 8, meta: 25650
kytky 8, meta: 25650


Joined: 20 May 2007
Posts: 25202

PostPosted: Fri 13.9.2013 9:30    Post subject: Reply with quote

che wrote:
kika wrote:
Když já mám krátký nohy, takže musím mít sedadlo blíž, abych dosáhla na pedály, a to mám ty ruce pak asi pokrčený víc, než je zdrávo Laughing

Postup: sedadlo si posuneš tak, abys optimálně dosáhla na pedály, a pak sklopením opěradla dostaneš horní půlku těla do polohy ve které ti vyjdou ruce.


No vidíš..to by mě nenapadlo Embarassed Teď se teda cítím, jak pako..tohle mi fakt nedošlo..
Back to top
View user's profile Send private message  
Felicity
Master


Joined: 03 Jan 2007
Posts: 9379

PostPosted: Fri 13.9.2013 9:45    Post subject: Reply with quote

No a nebo si posunes volant do idealni polohy, pokud to umoznuje.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website  
che
kytky 6, meta: 9850
kytky 6, meta: 9850


Joined: 02 Jan 2007
Posts: 9707

PostPosted: Fri 13.9.2013 9:48    Post subject: Reply with quote

No hlavně že se ti teď bude jezdit líp. Některá auta mají sedadlo řidiče i výškově nastavitelné, takže tím se pak dá řešit pokud po sklopení opěradla člověk skončí moc vysoko nebo nízko. Asi si to s tím chce trochu pohrát.
Back to top
View user's profile Send private message  
BadHans
Nejstarší rebelka


Joined: 02 Jan 2007
Posts: 4471

PostPosted: Fri 13.9.2013 9:54    Post subject: Reply with quote

Hele, sedět blíž k volantu, než jsem napsal, je daleko menší chyba, než sedět dál. Např. někteří závodní jezdci mají ten volant ještě podstatně blíž (např. NASCAR, kde je třeba skutečně jemné ovládání a ta auta jsou poměrně primitivní). Čili bych opěradlo nesklápěl příliš - spíš jen tak, aby tam člověku nic nevadilo. Většina moderních aut už má teleskopicky nastavitelné volanty, u starších je to bohužel smůla. Já si samozřejmě úplně nedovedu představit potíže menších lidí, já jsem opačný extrém.

Ale především platí - dobře vidět z auta (čili sedačku nahoru) a ty pedály - je potřeba je dokázat pohodlně a plnou silou došlápnout až na podlahu (zejm. spojku), takže špička neplatí. Když budeš v provozu šlapat spojku pořád jen špičkou, dostaneš v koloně brzo křeč.

Poloha "za deset dvě" se učila kdysi, když byla auta bez posilovačů, dnes je to přežitek a poloha "třičtvrtě na tři" poskytne řidiči nejlepší rozsah ovládání auta, aniž by musel přehmatávat. Přehmatávání by se mimo město mělo omezit prakticky jen na velmi utažené serpentiny, jinak by ruce měly být schopné zůstat na volantu.

Řízení jednou rukou (většinou ještě hovící na vrcholu volantu, nebo úplně nejhůř překříženě levou rukou na pravé horní části věnce) je nešvar, za který bych rozdával pokuty. V případě jakéhokoliv problému (někdo nedá přednost, vletí vám tam pes, nebo hůř - dítě) máte zhruba 30% manévrovacích schopností, než byste měli ve chvíli, kdy držíte volant správně.

Vozit si ruku na řadící páce je špatně, stejně jako vozit si nohu na spojce (to navíc fyzicky ničí spojkové lamely).

Ano, uznávám, na dálnici si taky občas ruce posunu na volantu níž, ale jde o to si vypěstovat reflex, že ruce samy při sebemenším náznaku jakkoli nestandardní situace uchopí volant správně.

A ještě k pásům - každému, kdo má pocit, že se "kdyžtak nějak udrží", bych doporučoval jízdu na nárazovém simulátoru zvaném "bumbác":



Rozjede se to cca třicítkou (tedy velmi pomalu) a je to TAKOVÁ rána, že budete mít od pásu na rameni modřinu ještě týden. Většina lidí nedokáže udržet ani plyšovýho medvěda (simulujícího dítě na klíně), natožpak sebe.
_________________
I like pleasure spiked with pain and music is my aeroplane

Pro lásku bych třeba zemřel... ale pro život jsem se narodil.


(melouny, pochopitelně)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website  
kika
kytky 8, meta: 25650
kytky 8, meta: 25650


Joined: 20 May 2007
Posts: 25202

PostPosted: Fri 13.9.2013 10:15    Post subject: Reply with quote

Jo tak o křeči bych mohla taky vyprávět.. Laughing Tak další věc, co jsem netušila..no je fakt, že když došlapuju na pedál úplně, tak se mi to nestává..

Řídím strašně ráda..ale i po těch čtyřech letech vím, že nemám takový ty rychlý reflexy, který bych potřebovala, když jedu třeba po spojce, abych byla schopná předjíždět, když je přede mnou nějakej coura (a že jich tam je)..mám pořád pocit, že to nestihnu..ale to je většinou při hustějším provozu..jinak se předjíždění nebojím..

A jsem teda hroznej nadávač..já jsem občas tak sprostá, že bych to normálně v životě neřekla.. Embarassed Ještě, že mě nikdo neslyší..ale hrozně se mi tím uleví..
Back to top
View user's profile Send private message  
silverstone
suck it up


Joined: 10 Jan 2013
Posts: 1711

PostPosted: Fri 13.9.2013 10:18    Post subject: Reply with quote

BadHans wrote:


Pokud jde o řízení a pocit za volantem - ne každý má pochopitelně stejné nadání, ale naučit se to může téměř každý. Hrozně ale záleží na tom, KDO ho učí a teď vůbec nemluvím o autoškole. Autoškola vám dá nějaké absolutní minimum, abyste se nezabili za druhou zatáčkou, ale naučit řídit by vás měl ještě někdo další. Ideální je samozřejmě rodič/partner zkušený řidič, ale také musí mít nervy a správný přístup k "výuce".


Presne, presne. Ja znam tolik lidi, kteri hyri neskutecnym sebevedomim co se tyce rizeni a pritom maji vypestovane tak spatne navyky, nejcasteji od nekoho z rodiny, kdo je "zaucoval", ze mi mnohdy az beha mraz po zadech..

Jinak souhlasim s tim, ze to chce vsechno cvik, nebat se, skocit do toho a nejlepe co nejdriv sam jezdit a jezdit. Na druhou stranu ale zastavam nazor, ze spousta lidi by proste ridit nemela.

Bohuzel ze zkusenosti musim za sebe rict, ze zensky vnimam jako horsi ridice. Setkavam se denne s tim, ze spoustu z nich absolutne necumi do zrcatek, netusi jestli dat prednost, zdrzuji provoz, nedomysleji situace, absolutne nepremysleji u predjizdeni, neberou v potaz spravnou stopu prujezdu zatacky, vubec necumi kolem sebe a nemysli na ostatni ridice, kapitola sama pro sebe jsou pak panicky v suv.. kazda vyjimka, ktera nema klapky na ocich me vzdycky velice pozitivne prekvapi.
_________________
Lifting the veil.
Back to top
View user's profile Send private message  
Leni.ce
kytky 8, meta: 24650
kytky 8, meta: 24650


Joined: 11 Jul 2012
Posts: 24228

PostPosted: Fri 13.9.2013 13:23    Post subject: Reply with quote

nemáte právo číst tento příspěvek
Back to top
View user's profile Send private message  
Laura
kytky 7, meta: 13150
kytky 7, meta: 13150


Joined: 03 Jan 2007
Posts: 13017

PostPosted: Fri 13.9.2013 22:32    Post subject: Reply with quote

nemáte právo číst tento příspěvek
_________________
The only way out is through

Advice is what we ask for when we already know the answer but wish we didn't
Back to top
View user's profile Send private message  
ephelides
*louloute*


Joined: 04 Jan 2007
Posts: 15244

PostPosted: Sat 14.9.2013 7:08    Post subject: Reply with quote

nemáte právo číst tento příspěvek
_________________

dog is god backwards

Qualität kommt von Qual.

Arretez de prendre les cons pour les gens.

"Wer ständig glücklich sein möchte, muss sich oft verändern." (Konfuzius)

Back to top
View user's profile Send private message  
BadHans
Nejstarší rebelka


Joined: 02 Jan 2007
Posts: 4471

PostPosted: Sat 14.9.2013 19:30    Post subject: Reply with quote

ephe, jak jsem psal, na dálnici si taky udělám "pohodlí", většinou si posunu ruce níž. Vždycky tak, abych mohl během okamžiku volant chytit správně, ale jasně že nejde vydržet dlouhou dobu v naprosto stejné poloze. Jezdívám někdy i delší trasy (třeba Praha-Paříž je 1100, Praha-Ženeva 1000 km).

Lokty si taky opírám (o opěrku ve dveřích a uprostřed, pokud tam je), ale jak mám dlouhý ruce, tak to mi právě vyjde akorát na tu správnou polohu Smile
_________________
I like pleasure spiked with pain and music is my aeroplane

Pro lásku bych třeba zemřel... ale pro život jsem se narodil.


(melouny, pochopitelně)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website  
Geike
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°


Joined: 19 Jan 2007
Posts: 12596
Location: Ostrava/Brno

PostPosted: Sun 15.9.2013 18:58    Post subject: Reply with quote

nemáte právo číst tento příspěvek
Back to top
View user's profile Send private message  
lambretta
kytky 6, meta: 8650
kytky 6, meta: 8650


Joined: 21 May 2007
Posts: 8450
Location: AT HOME

PostPosted: Sun 15.9.2013 19:58    Post subject: Reply with quote

nemáte právo číst tento příspěvek
Back to top
View user's profile Send private message  
Lilith
:faitilhiér:


Joined: 04 Jan 2007
Posts: 11317

PostPosted: Sun 22.9.2013 18:31    Post subject: Reply with quote

BadHans wrote:
Tohle téma jsem našel až teď. Pásy jsou základ a nechápu lidi, kteří se se mnou hádají, že se vzadu prostě poutat nebudou. A ano, vy víte, které jste! Laughing


To jsem přesně věděla, že si rýpneš! Bicovnik Dementnik
_________________
Proč on? Protože se nám chtělo...
Back to top
View user's profile Send private message  
Skunkless
kytky 4, meta: 2550
kytky 4, meta: 2550


Joined: 03 Jan 2007
Posts: 2505
Location: Srdce Evropy

PostPosted: Thu 3.10.2013 22:16    Post subject: Reply with quote

Nedá mi to a musím se taky vyjádřit. Řízení absolutně miluju! Řidičák mám asi pět let a měla jsem obrovský štěstí na trpělivýho a schopnýho autoškoláka, pak jsem jezdila kdykoli byla příležitost (na nákup, pro benzín apod.) a v začátcích se mnou jezdil taťka, který mi dal spoustu cenných rad a zamezil vytvoření špatných návyků. Sama jsem se jezdit nebála, ale byla jsem hrozně opatrná, abych někoho nezranila. Časem jsem to začala mít zmáklý a přišlo typický období "už si myslím, že to umím" a jsem docela ráda, že mě na to pár lidí upozornilo a já se zas začala víc hlídat.

Mám za sebou jednu bouračku, jela jsem poměrně úzkou ulicí (páč po obou stranách se podélně parkovalo) cca 30 - 40km/hod a najedou jsem viděla na silnici šneka. Nevím zda to souvisí s mou láskou k přírodě, nebo to byla jen totálně idiotská reakce, ale v tu chvíli jsem prostě měla v hlavě jen "POZOR NEPŘEJEĎ HO!" a tak jsem cukla volantem a nabořila to do auta stojícího vpravo. Svým pravým předním rožkem jsem trefila jeho levý zadní (šikovná - museli jsme vyměnit přední blatník, světlo a kapotu) a strašně se lekla. Chvíli jsem brečela a panikařila, pak jsem si všimla, že za mnou by rádo jedno auto projelo (jednosměrka) a tak jsem začala (velice opatrně, asi na šestnáckrát) parkovat za to auto, který jsem nabořila, abych mu uhla. Při té příležitosti se mi podařilo rozjezdit toho nebohýho šnečka, kterýmu jsem se původně snažila vyhnout. Shodou okolností šel kolem pán se psem a najednou mu vyletěly oči z důlků (ano, ukázalo se, že to byl majitel vozu). V slzách jsem se mu omlouvala, radost z toho neměl, ale bral to sportovně.

Suprově se zachoval můj taťka, kterýmu jsem zavolala, protože jsem nechtěla udělat nějakou blbost nebo neudělat něco důležitýho. Uklidnil mě, zjistil, že se mi nic nestalo a to bylo to jediný důležitý, ostatní prý vyřešíme. Přijel za mnou a pomohl mi, neřval na mě, jen chtěl, abych se z toho poučila, což se stalo. Kamarádi ze mě dodnes mají prdel a když je někam vezu, tak hlásej, že doufají, že nepotkáme nějaký šneky.

Krom této epizodky řídím dobře, řekla bych. Ze začátku bylo pro mě zásadní jen to zásadní - jet bezpečně, dodržovat pravidla provozu, sledovat co se děje kolem, nikoho nezranit. Na díry a kanály a jízdu "na spotřebu" jsem kašlala a to včetně keců expřítele. Až když jsem si byla jistá s tím podstatným, začla jsem se věnovat tomu, že někoho můžu předjet, že minu kanál či jinou nerovnost, že si vyberu vhodný pruh, abych zbytečně nepřejížděla a nebo pak nezmatkovala v křižovatce. Vždycky jsem radši jela, kam to bylo správný, i když jsem se spletla a musela se pak někde otočit, přijde mi hloupé blokovat pruh a čekat než mě někdo pustí, když se spletu - je to moje chyba a tak mám smůlu já a ne ti kteří jedou za mnou. Pásy určitě používám, volant obvykle držím správně, ale v zácpě nebo na dálnici si taky povolím nedbalejší držení. Je ale fakt, že člověk si má hlavně hodně zažít správné postupy, protože když se něco děje v rámci setin vteřin, ruce i nohy to mají naučený a mozek se nezdržuje přemýšlením, tělo zkrátka samo správně jedná.

Postupně jsem se naučila mít odhad na to, jak jsem široká a dlouhá Smile v jedné fázi jsem schválně koly najížděla na hrboly, abych zjistila kde je vlastně mám a mohla se pak něčemu umět vyhnout Laughing Řazení mi připadá, jako nuntná součást, s automatem jsem nikdy nejela, přijde mi, že bych se cítila ochuzená, ale je mi jasný, že kdo jezdí pořád, asi to přivítá. Parkování mi problém nedělá, ale chvíli to trvalo, chce to jen praxi.

Nedávno jsem prvně jela jen pro radost z jízdy, usoudila jsem, že když si můžu pro radost kupovat chlast pro sebe, můžu si místo toho koupit do auta benzín a jet se projet. Mám za sebou delší (Praha - Split) i kratší (domov - Kaufland) trasy a cítím se docela jistá, ale hlavně tím, že mě vždycky může něco/někdo překvapit! Motorismu zdar!
_________________
Život je fascinující..

Back to top
View user's profile Send private message  
sun Topic
kytky 7, meta: 14150
kytky 7, meta: 14150


Joined: 19 Jan 2007
Posts: 13939

PostPosted: Fri 4.10.2013 7:23    Post subject: Reply with quote

slimak Embarassed Laughing nastastie, ze to dobre dopadlo Smile

Keby niekoho zaujimalo, v novej Marianne je priloha o soferovani, zenach a soferovani, ako prekonat strach z jazdenia a podobne.
Back to top
View user's profile Send private message  
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    sfera.pravy.net Forum Index -> Auta All times are GMT + 1 Hour
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 6 of 8

 
Jump to:  
You can post new topics in this forum
You can reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
additional terms