sfera.pravy.net

[pip]

edit

[greedy]

Ja by som si vybral ten Renault 5, ale asi pojdem do 525 E34

[Guest]

Velmi by som ho chcel, ale povodne som chcel nieco cisto na prepravu a pri com sa budu brat ohlady len a iba na naklady. To zn. nizka poistka, nizka spotreba, vysoka spolahlivost. A frankly, ani jedno sa moc s tym Renaultom nezlucuje...

[handbrake]

chod to tych fiatov. najlepsie 127 neobanujes. maklady minimalne a opravy na kolene, mala poistka, male ceny dielov, lacne gumy, prosto vsetko. a aspon na tom nebudes jazdit rychlo:-)

_________________
Keď Chuck Norris spadne do vody, nie je mokrý, ale voda je Chuck Norris.

[bob ash]

handbrake wrote:

chod to tych fiatov. najlepsie 127 neobanujes. maklady minimalne a opravy na kolene, mala poistka, male ceny dielov, lacne gumy, prosto vsetko. a aspon na tom nebudes jazdit rychlo:-)

Bude. Pomalu bude jezdit jedině s tím naftovým mercedesem.

Já jezdím s Austinem jako největší prase...

_________________

[handbrake]

bob ash wrote:

handbrake wrote: chod to tych fiatov. najlepsie 127 neobanujes. maklady minimalne a opravy na kolene, mala poistka, male ceny dielov, lacne gumy, prosto vsetko. a aspon na tom nebudes jazdit rychlo:-) Bude. Pomalu bude jezdit jedině s tím naftovým mercedesem. Já jezdím s Austinem jako největší prase...

ja viem. a uznavam , ale ..... myslim si ze kvoli bezpecnosti bude jazdit na tom Fiate pomaly, lebo na Mercedese by sa chlacholil "deformacnymi zonami" a jebal by tomu uz vidim jak sa mu v hlave splietaju obrazy 100metrovych driftov na 4,5 metrovom aute....uz to vidim........

_________________
Keď Chuck Norris spadne do vody, nie je mokrý, ale voda je Chuck Norris.

[pip]

edit

[handbrake]

a cena? akolko to bude zrat to GTX/E/R. pamatam si na debatu o HTP ale fiat by sa ti naklanal a zachadzat s nim hentak by ti srdce nedalo. taktiez brzdy by boli o kategoriu dole.... vies ako to myslim. ingrdiencie tie iste ale vek a robustnost robia rozdiel. jasne ze by si nechodil pomaly, az taky optimista niesom.

ten TURBO siroky to nema chybu. to je ako z komixu vole...

_________________
Keď Chuck Norris spadne do vody, nie je mokrý, ale voda je Chuck Norris.

[pip]

edit

[handbrake]

pip325i wrote:

Od GTE stupa cena no, sak to Turbo...si videl, 30 000E. GTX zozeniem do tricky v pohode. Kurva, keby ho stryko nepredal... A je to myslim 1.7l. Ked tomu budes jebat tak si zoberie, ale urcite na tom urobim aj mensiu spotrebu...ale stoji to za to. Ma iba 70 vi kolko to koni ale vazi nieco okolo700kg tusim...a su to slusne prdy, to si pamatam. Je to fakt bomba...ale GTE by uz bola uplna supa

verim a drzim palce. poj do toho. staru alfu by si inac neskusil? you know what they say. you can not be taken as a serious petrolhead if newer owned an Alfa

_________________
Keď Chuck Norris spadne do vody, nie je mokrý, ale voda je Chuck Norris.

[pip]

edit

[pip]

edit

[bob ash]

handbrake wrote:

ja viem. a uznavam , ale ..... myslim si ze kvoli bezpecnosti bude jazdit na tom Fiate pomaly, lebo na Mercedese by sa chlacholil "deformacnymi zonami" a jebal by tomu uz vidim jak sa mu v hlave splietaju obrazy 100metrovych driftov na 4,5 metrovom aute....uz to vidim........

Nebude. Maestro je taky nebezpečný jak cyp a jezdím s ním po městě furt naplno (což teda není zas až tak rychle, protože je líný) a rozhodně víc nebezpečně než s 280E, možná srovnatelně s 280E když hodně spěchá.
S dýzlovým Mercedesem rychle jezdit nebude, protože to auto to neumí. I 300D si o jakýmkoliv driftu, pokud to není na sněhu a ledě, může nechat jenom zdát. Ta věc nemá ani 90 koní a váží přes tunu a půl...

_________________

[greedy]

pip325i wrote:

voe

Napocudovanie sa mi paci

[Daimler]

Robíš si prdel? Vždyť je to monstrum, to je horší než ta Šáde E36...

_________________

Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu